Тягачи КаМАЗ

Колесная формула: 6х4 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 16,6 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 428 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 3,73 Имеется спальное место Шины – 315/80R22,5 Объем топливного бака (литры) – 300х2 Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2221 с интардером, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler, кондиционер, отопитель каб. Eberspacher, вед. мосты Даймлер HD4/HL4 на пн.подвеске, тахограф Continental VDO DTCO 1381 (ЕСТР)

Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: 2 Грузоподъемность, т (наг./ССУ): 22 Номинальная мощность двигателя (л.с.) – 400 Модель Коробки передач – ZF16 Передаточное отношение главной передачи: 5,11 Имеется спальное место Шины – 12.00R20 Объем топливного бака (литры) – 500 Высота седельного устройства (ССУ) – 1490 мм Особенности комплектации автомобиля: МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, КОМ с насосом, шины ""Север"", диаметр шкворня 2"", аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

Седельный тягач КАМАЗ-53504-6030-46, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 12,2 т., , высота ССУ 1460/1540 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.662-300 (E-4) мощностью 300 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF9, Common Rail, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 210+350 литров.

Седельный тягач КАМАЗ-65225-6114-43, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 22 т., , высота ССУ 1550/1590 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4) мощностью 400 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF16, КОМ ZF (OMFB) с насосом, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, отопитель "Планар", ДЗК, диаметр шкворня 3,5", пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 500 литров.

Седельный тягач КАМАЗ-5490-001-68, колесная формула 4х2, нагрузка на ССУ 10,5 т., , высота ССУ 1100 мм, МКБ, двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, задний мост Daimler HL6 , задняя подвеска пневматическая с электронным управлением ECAS, система нейтрализации ОГ (Add Blue), EBS, ESP, ASR, кабина Daimler, пневмоподвеска кабины, электронный тахограф, кондиционер, рестайлинг, кабина с двумя спальными местами, электростеклоподъёмники, круз-контроль, радиоприёмник с USB-входом, люк с электроприводом, предпусковой подогреватель, объем топливного бака 400+400 литров.

Седельный тягач КАМАЗ-65221-6020-43, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 17 т., , высота ССУ 1530/1610 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.632-400 (E-4) мощностью 400 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF16, КОМ ZF (OMFB) с насосом, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, пневмоподвеска кабины, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 350 литров.

Седельный тягач КАМАЗ-44108-RF, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 12,2 т., , высота ССУ 1460/1540 мм, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6ISBe 325 (Е-4) мощностью 325 л.с., ТНВД BOSCH, КПП FG9, Common Rail, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 210+350 литров, ПЖД с функцией автоматического догрева.

Седельный тягач КАМАЗ-53504-6910-46, колесная формула 6х6, нагрузка на ССУ 12,2 т., высота ССУ 1460/1540 мм, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ-740.662-300 (E-4) мощностью 300 л.с., ТНВД BOSCH, КПП ZF9, Common Rail, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхлоп вверх, защитный кожух ТБ, гидрофикация, рестайлинг, кабина со спальным местом, объем топливного бака 210+350 литров.

МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП 16S2221 с интардером, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, сид. пасс. на пневм. подв., электронасос МОК, бок. огражд.

МКБ, МОБ, Cummins 6 ISBe300, ТНВД BOSCH, аэродинам. козырек, рестайлинг