Грузовики МАЗ

Бортовая/тент платформа, база 5100мм, внутр.размеры: 6150×2480×660, стальные борта

Отличительной особенностью наших грузовиков на протяжении
многолетней истории завода было и остается идеальное сочетание
цены и качества. Каждый день конструкторами ведется
кропотливая работа над воплощением новаторских идей
по усовершенствованию технических характеристик
выпускаемой техники и достижению максимального комфорта.
Бортовой МАЗ 4371 – среднетоннажный грузовой автомобиль с колесной
формулой 4х2. Выпускается как с открытой, так и с тентованной платформой со стальными бортами.
Может использоваться для грузовых перевозок в составе автопоезда.
МАЗ 4371 оборудован трехместной шумоизолированной кабиной малого типа
со спальным местом. Водительское место – подрессоренное, с ремнями безопасности.
Укомплектован АБС, тахографом, предпусковым подогревателем, отопителем салона,
корректором фар и буксирной вилкой. Отличается грузовой платформой увеличенной длины.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип платформы: бортовая; тентованная
База автомобиля, мм: 3700
Объем палтформы, м3: 30
Объем топливного бака, л.: 130
Размер шин: 235/75R17,5
КПП: СААЗ-433420(5)
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ И НАГРУЗОК
Технически допустимая полная масса автопоезда, кг: 17300/18000
Технически допустимая полная масса автомобиля, кг: 10100
на переднюю ось, кг: 3800
на задний мост, кг: 6300
Снаряженная масса оавтомобиля, кг: 5100
Технически допустимая грузоподъемнроть, кг: 4850

Бортовая платформа, база 3700мм, внутр.размеры: 5315×2480×530, стальные борта

Самосвал МАЗ-4581P2, 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4), мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 6,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 6 м3, тип платформы совок, задняя разгрузка, сцепное устройство вилка.

Бортовой автомобиль МАЗ-534019, колесная формула 4х2, двигатель Mercedes OM501LA (Е-4) мощностью 435 л.с., КПП ZF 16S221, грузоподъемность 8,8 тонн, размер платформы 6150х2480х2900, борт, тент-штора, буксировочное устройство беззазорная сцепка, пневмоподвеска.

Самосвал МАЗ-6501B9, 6х4, двигатель ЯМЗ-651.10 (Е-4), мощностью 412 л.с., КПП 12JS200TA, грузоподъемность 21,0 тонн, объем кузова 11,0 (14,0), 22 м3, тип кузова короб / зерновоз, трехсторонняя / боковая разгрузка, сцепное устройство беззазорная сцепка.

Самосвал МАЗ-4571P2, 4х2, двигатель ММЗ Д-245.35Е4 (Е-4), мощностью 177 л.с., КПП 6J70T, грузоподъемность 4,0 тонн, двухместная кабина, объем кузова 3,3; 5,4; 11,5 м3, размеры платформы 3500×2350×400; 3500×2350×660; 3500×2350×400+1000; 3500×2350×660+740, тип платформы короб, может комплектоваться надставными бортами, сцепное устройство вилка.

Бортовая машина МАЗ-4371W1-432, колесная формула 4х2, двигатель Cummins ISF 3,8e4 168 (Е-4) мощностью 170 л.с., КПП 6J70TA, грузоподъемность 4,4 тонны, кабина трехместная, размер платформы 6240х2480х2305, борт, тент, буксировочное устройство беззазорная сцепка, подвеска рессорная, объем топливного бака 200 литров.

Бортовая машина МАЗ-6312B9-420, колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-651.10 (Е-4) мощностью 412 л.с., КПП ZF 16S2520TO, грузоподъемность 14,2 тонн, размер платформы 7300х2480х660(2450), борт, тент (в некоторых комплектациях), буксировочное устройство беззазорная сцепка, подвеска малолистовая, объем топливного бака 500 литров.

Самосвал МАЗ-6501А8, 6х4, двигатель 400 л.с., грузоподъемность 20 тонн, объем кузова 14 м3, разгрузка на три стороны. Водительское подрессоренное сиденье, сиденье пассажира не подрессоренное, ремни безопасности; подогреватель двигателя, боковое и заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, АБС.